Αντλίες

Η γκάμα ξεκινά από την αντλία κυκλοφορίας των δεκατεσσάρων βατ στα δώδεκα βολτ και φτάνει ως την αντλία των δύο χιλιάδων διακοσίων βατ, που δίνει χίλια λίτρα το λεπτό. Την επιλογή δεν την κρίνει η ισχύς αλλά το υγρό, γιατί το καθαρό νερό, το θολό νερό, το πετρέλαιο κίνησης και το ψεκαστικό διάλυμα ζητούν το καθένα άλλη αντλία. Η υποβρύχια αντλία βρίσκεται μέσα στο ίδιο το υγρό, η αυτοαναρροφητική στέκεται έξω και πρέπει πρώτα να το ανεβάσει. Και τα είκοσι τέσσερα βολτ της πινακίδας είναι η τάση της αντλίας και όχι της πρίζας, γιατί το τροφοδοτικό δικτύου συνήθως περιλαμβάνεται στη συσκευασία.
Φιλτράρισμα
Δημοφιλέστερα
ταξινόμηση
55 προϊόντα
1

Αντλίες

Η κατηγορία κρατά μαζί τρεις ομάδες που διαφέρουν περισσότερο απ’ όσο δείχνει το κοινό όνομα. Οι αντλίες ακαθάρτων και αποστράγγισης είναι υποβρύχιες, δουλεύουν με ρεύμα δικτύου, τραβούν από τριακόσια είκοσι ως δύο χιλιάδες διακόσια βατ, και η πιο δυνατή δίνει χίλια λίτρα το λεπτό. Οι αντλίες μεμβράνης και ψεκασμού δουλεύουν στα δώδεκα βολτ, στέκονται έξω από το υγρό και το ρουφούν μόνες τους. Την τρίτη ομάδα την αποτελούν μικρές αντλίες κυκλοφορίας στα δώδεκα και είκοσι τέσσερα βολτ, με κινητήρα χωρίς ψήκτρες, δεκατέσσερα ή είκοσι έξι βατ κατανάλωση και εφτακόσια ως οκτακόσια λίτρα την ώρα, που είναι λίγο πάνω από δεκατρία λίτρα το λεπτό.

Το πρώτο ερώτημα δεν είναι πόσο δίνει η αντλία, αλλά τι θα περάσει μέσα της, γιατί το υγρό αποφασίζει πριν από την ισχύ. Το καθαρό νερό, το θολό νερό με άμμο, το πετρέλαιο κίνησης και το ψεκαστικό διάλυμα ζητούν άλλη φτερωτή, άλλες τσιμούχες και άλλα υλικά. Στη γκάμα φαίνεται κατευθείαν, γιατί από τις μικρές αντλίες των δώδεκα βολτ μόνο μία προορίζεται για πετρέλαιο και το γράφει στην περιγραφή της. Στις υπόλοιπες η περιγραφή δεν το υπόσχεται, οπότε σε καύσιμο δεν έχουν θέση, όσο ίδιες κι αν δείχνουν.

Το δεύτερο ερώτημα είναι πού θα σταθεί η αντλία, και η απάντηση κόβει τη γκάμα στα δύο. Η υποβρύχια αντλία δεν έχει πλευρά αναρρόφησης, γιατί βρίσκεται μέσα στο ίδιο το υγρό και απλώς το σπρώχνει προς τα πάνω. Η αυτοαναρροφητική στέκεται έξω και πρέπει πρώτα να το ανεβάσει, κάτι που η ατμοσφαιρική πίεση της επιτρέπει το πολύ ως τα δέκα μέτρα και στην πράξη μάλλον ως τα έξι ή οκτώ. Γι’ αυτό στο πλημμυρισμένο υπόγειο μπαίνει υποβρύχια αντλία και στο βαρέλι με το βρόχινο νερό αυτοαναρροφητική.

Το τρίτο είναι η τάση, και διαβάζεται συχνά λάθος, γιατί ο αριθμός της πινακίδας ανήκει στην αντλία και όχι στην πρίζα. Η αντλία κυκλοφορίας των είκοσι τεσσάρων βολτ έχει τροφοδοτικό δικτύου στο κουτί, οπότε τη βάζεις στην πρίζα, αλλά η ίδια δουλεύει στα είκοσι τέσσερα βολτ συνεχούς και εξίσου καλά με μπαταρία. Τα δώδεκα και τα είκοσι τέσσερα βολτ πάντως δεν εναλλάσσονται, γιατί η αντλία των είκοσι τεσσάρων στα δώδεκα βολτ δουλεύει περίπου στα μισά και συχνά ούτε ξεκινά. Η αντίστροφη εναλλαγή είναι χειρότερη, γιατί ο κινητήρας των δώδεκα βολτ στα είκοσι τέσσερα υπερστρέφεται και η μόνωση του τυλίγματος δεν αντέχει.

Οι μικρές αντλίες έχουν όλες προστασία IP68, μόνο που το IP68 από μόνο του δεν λέει πόσο βαθιά. Το οκτώ είναι στο πρότυπο IEC 60529 η μόνη βαθμίδα στην οποία το βάθος και τον χρόνο βύθισης τα ορίζει ο κατασκευαστής, και το πρότυπο ζητά μόνο να είναι αυστηρότερα από το IP67, δηλαδή να πρόκειται για πάνω από ένα μέτρο. Πριν κατεβάσεις λοιπόν την αντλία στον πάτο βαθιάς δεξαμενής, ψάξε στην περιγραφή της το συγκεκριμένο βάθος, γιατί δύο αντλίες με το ίδιο IP68 μπορεί να διαφέρουν κατά μέτρα.