Σετ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο

Προσφέρουμε σετ που μετατρέπουν το συνηθισμένο ποδήλατο σε ηλεκτρικό, με κεντρικό κινητήρα ή κινητήρα στον άξονα του πίσω ή μπροστινού τροχού, 250 έως 750 W και 36 έως 52 V. Μετρούν ο τύπος του ποδηλάτου, το στεφάνι και αν έχετε ήδη μπαταρία. Σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ, τα σετ άνω των 250 W δεν προορίζονται για δημόσιους δρόμους.

Φιλτράρισμα
Δημοφιλέστερα
ταξινόμηση
153 προϊόντα
1 3 ... 5

Σετ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο

Για ανηφόρες ταιριάζουν τα σετ με κεντρικό κινητήρα, που τοποθετούνται στη θέση της μεσαίας τριβής πλάτους 68–73 mm. Ο κινητήρας κινεί το ποδήλατο μέσω της αλυσίδας, άρα αξιοποιεί και τις ταχύτητες. Περιλαμβάνουν δίσκο 36, 42 ή 44 δοντιών και, ανάλογα με την έκδοση, αισθητήρα πεταλιάς ή αισθητήρα ροπής.

Πιο εύκολη τοποθέτηση έχουν τα σετ με κινητήρα στον άξονα του τροχού. Ο κινητήρας είναι πλεγμένος σε στεφάνι 26, 27,5, 28 ή 29 ιντσών, οπότε αρκεί να αλλάξετε ολόκληρο τον τροχό. Τα πίσω σετ είναι κυρίως για κασέτα, ορισμένα για βιδωτό γρανάζι, και υπάρχουν και σετ με μπροστινό κινητήρα. Για ορισμένα ο κατασκευαστής αναφέρει ροπή 65 Nm.

Τα σετ περιλαμβάνουν οθόνη, ορισμένες με Bluetooth, συνήθως γκάζι και συχνά αισθητήρες φρένων που σβήνουν τον κινητήρα στο φρενάρισμα. Μόνο λίγα είναι σετ με μπαταρία (624 έως 1440 Wh), για τα υπόλοιπα χρειάζεται μπαταρία ίδιας τάσης. Στην ΕΕ ποδήλατο θεωρείται μόνο το ηλεκτρικό έως 250 W με υποβοήθηση έως 25 km/h μόνο κατά την πεταλιά· τα ισχυρότερα σετ και τα σετ με γκάζι μπορεί να ανήκουν σε άλλη κατηγορία οχημάτων.