Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σετ για μετατροπή σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF15C 48 V 500 W Ποδήλατο 28" 700C Για κασέτα 8–9 ταχυτήτων LCD οθόνη Μαύρο
Σετ για μετατροπή σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF15C 48 V 500 W Ποδήλατο 28" 700C Για κασέτα 8–9 ταχυτήτων LCD οθόνη Μαύρο

Σετ για μετατροπή σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF15C 48 V 500 W Ποδήλατο 28" 700C Για κασέτα 8–9 ταχυτήτων LCD οθόνη Μαύρο

Πίσω μοτέρ στον άξονα 48 V 500 W για κασέτα 8–9 ταχυτήτων, ποδήλατο 28" 700C, ταχύτητα περίπου 44 χλμ/ώρα, LCD οθόνη, γκάζι, αισθητήρας PAS και μανέτες φρένου στο σετ. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
419,61 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σετ για μετατροπή σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF15C 48 V 500 W Ποδήλατο 28" 700C Για κασέτα 8–9 ταχυτήτων LCD οθόνη Μαύρο

Το σετ για μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 28" (700C) με ενσωματωμένο μοτέρ στον άξονα MXUS XF15C 48 V 500 W, LCD οθόνη, μανέτες φρένου και άλλα εξαρτήματα που απαιτούνται για τη σύνδεση. Το μοτέρ είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα και είναι σχεδιασμένο για ποδήλατα με κασέτα 8–9 ταχυτήτων, όχι για βιδωτή ελεύθερη τροχιά. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο πίσω τροχός 28" φτάνει ταχύτητα περίπου 44 χλμ/ώρα. Ο πίσω τροχός είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση πίσω από τα πατήματα 14,2–14,8 εκ. Ο δίσκος και το σώμα του μοτέρ είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Μοτέρ στον πίσω άξονα – μοντέλο XF15C με ονομαστική τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένο απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 28" (700C) με ακτίνες και δίσκο, στον οποίο είναι ενσωματωμένο το μοτέρ, έτσι ώστε το ποδήλατο να είναι έτοιμο για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Ταχύτητα – ο κατασκευαστής αναφέρει για τον πίσω τροχό 28" ταχύτητα περίπου 44 χλμ/ώρα κατά την οδήγηση.
  • Ταχύτητες – ο άξονας του μοτέρ είναι σχεδιασμένος για κασέτα με 8 έως 9 ταχύτητες, η βιδωτή ελεύθερη τροχιά δεν ταιριάζει σε αυτόν.
  • Συμβατότητα με το πλαίσιο – το ποδήλατο είναι κατάλληλο για πλαίσια με απόσταση πίσω από τα πατήματα 14,2–14,8 εκ., το πλάτος εγκατάστασης του άξονα είναι 14,5 εκ.
  • Οθόνη – LCD οθόνη με κουμπιά τοποθετείται στο τιμόνι και εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης.
  • Μανέτες φρένου – όταν πιεστούν τα φρένα, διακόπτουν τη λειτουργία του μοτέρ, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – η μανέτα γκαζιού επιτρέπει την οδήγηση με βοήθεια του μοτέρ χωρίς να χρειάζεται να πετάξεις.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει το μοτέρ με την οθόνη, τον αισθητήρα πετάλ, το γκάζι, τις μανέτες φρένου και το φως.
  • Αισθητήρας πετάλ – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του μοτέρ κατά την οδήγηση.
  • Φωτισμός – το σετ περιλαμβάνει μπροστινό φως, το οποίο συνδέεται με την ηλεκτρική εγκατάσταση του ποδηλάτου.
  • Καλωδίωση – το καλωδιακό σύστημα και το καλώδιο επέκτασης χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση όλων των εξαρτημάτων του σετ.
  • Εκτέλεση – ο δίσκος με κόκκινες λεπτομέρειες και το σώμα του μοτέρ είναι μαύρα, οι ακτίνες είναι ασημένιες.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 28" (700C) με μοτέρ MXUS XF15C 48 V 500 W
  • 1x LCD οθόνη
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πετάλ PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x μπροστινό φως
  • 1x καλωδιακό σύστημα
  • 1x καλώδιο επέκτασης

Αυτό το σετ χρησιμοποιείται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με μοτέρ στον πίσω άξονα ισχύος 500 W και τάσης 48 V. Ο πίσω τροχός 28" (700C) είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση πατημάτων 14,2–14,8 εκ. και για κασέτα με 8–9 ταχύτητες. Κατά την οδήγηση φτάνει ταχύτητα περίπου 44 χλμ/ώρα. LCD οθόνη εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και οι μανέτες φρένου απενεργοποιούν το μοτέρ κατά το φρενάρισμα. Η μανέτα γκαζιού, ο αισθητήρας PAS και το μπροστινό φως συμπληρώνουν τον εξοπλισμό του σετ.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 419,61 €