Πτυσσόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα

Το πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο διπλώνει σε μέγεθος που περνάει από την πόρτα και μπαίνει στο πορτμπαγκάζ, και συνδυάζεται καλά με το τρένο. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ποδήλατο μετράει μόνο μηχάνημα ως 250 W και 25 km/h, τα δυνατότερα μοντέλα είναι για ιδιωτικό χώρο ή χρειάζονται πινακίδα και ασφάλεια. Ο μεντεσές διπλώματος ελέγχεται πριν από κάθε βόλτα, γιατί μια κλειδαριά που ανοίγει εν κινήσει ρίχνει τον ποδηλάτη στο έδαφος. Την πραγματική αυτονομία τη βγάζεις από τις βατώρες, όχι από τον αριθμό της αγγελίας.

Φιλτράρισμα
Δημοφιλέστερα
ταξινόμηση
11 προϊόντα

Πτυσσόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα

Το πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο διπλώνει σε μέγεθος που χωράει στο πορτμπαγκάζ, στο τρένο και στην είσοδο της πολυκατοικίας. Η κατηγορία απλώνεται από τα αστικά εικοσάιντσα μοντέλα με κινητήρα ως 250 W ως τα μηχανήματα εκτός δρόμου με χοντρά λάστιχα 20 επί 4,0 ίντσες και δύο μπαταρίες. Η διαφορά τους δεν είναι μόνο στον εξοπλισμό, αλλά κυρίως στο πού επιτρέπεται να κυκλοφορήσεις με αυτά. Το βάρος πάει από καμιά εικοσαριά κιλά στα αστικά μοντέλα ως τα τριάντα πέντε στα fatbike, οπότε το διπλωμένο ποδήλατο μάλλον το κυλάς παρά το κουβαλάς στη σκάλα.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ποδήλατο μετράει μόνο μηχάνημα ως 250 W και 25 km/h, όπου ο κινητήρας βοηθάει μόνο στο πετάλι και πάνω από τα είκοσι πέντε κόβει. Ένα μοντέλο με 500 W και 32 km/h, πολύ περισσότερο ένα μηχάνημα με 2000 W, δεν είναι πια ποδήλατο, οπότε δεν έχει θέση ούτε στον ποδηλατόδρομο ούτε στον δρόμο χωρίς πινακίδα, ασφάλεια και δίπλωμα. Τα δυνατότερα μοντέλα τα αγοράζεις επομένως ως μηχάνημα για ιδιωτικό χώρο, κλειστή περιοχή ή έκταση με άδεια του ιδιοκτήτη. Καθοριστικά είναι η συνεχής ονομαστική ισχύς στην πινακίδα του κινητήρα και οι κανόνες της χώρας στην οποία κινείσαι, όχι αυτό που γράφει η αγγελία.

Το πιο καταπονημένο σημείο είναι ο μεντεσές διπλώματος στον σκελετό, και ο δεύτερος βρίσκεται στον λαιμό του τιμονιού. Πριν από κάθε βόλτα έλεγξε ότι ο μοχλός της κλειδαριάς έχει κάτσει ως το τέρμα και ότι η ασφάλεια κούμπωσε, γιατί ένας μεντεσές που ανοίγει εν κινήσει ρίχνει τον ποδηλάτη στο έδαφος. Οι βίδες του μεντεσέ σφίγγονται με δυναμόκλειδο στην τιμή του κατασκευαστή, όχι στο περίπου, και ελέγχονται ξανά μετά τα πρώτα εκατό χιλιόμετρα. Σύγκρινε τις διαστάσεις στο διπλωμένο με το πορτμπαγκάζ πριν παραγγείλεις το ποδήλατο, στα fatbike τα χοντρά λάστιχα είναι συχνά μεγαλύτερο εμπόδιο από τον σκελετό.

Η αυτονομία μετριέται στο χαμηλότερο επίπεδο υποβοήθησης, σε επίπεδο έδαφος και με ελαφρύ ποδηλάτη, οπότε τον πραγματικό αριθμό τον βγάζεις από τις βατώρες. Μπαταρία 36 V και 14,5 Ah έχει 522 Wh, το ζευγάρι 48 V και 20 Ah μαζί 1920 Wh. Το πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο καταναλώνει περίπου 10 έως 15 Wh το χιλιόμετρο στην πόλη και 15 έως 25 Wh εκτός δρόμου σε χοντρά λάστιχα. Από αυτό βγαίνουν περίπου 35 έως 50 χιλιόμετρα με τη μικρότερη μπαταρία και 75 έως 130 χιλιόμετρα με το ζευγάρι των μεγάλων.

Οι μικροί εικοσάιντσοι τροχοί και το βάρος πάνω από τριάντα κιλά ζητούν από τα φρένα περισσότερα από ό,τι σε ένα συνηθισμένο ποδήλατο. Τα υδραυλικά δισκόφρενα αντέχουν το επαναλαμβανόμενο φρενάρισμα από τα τριάντα καλύτερα από τα μηχανικά, στα οποία η ντίζα τεντώνεται σιγά σιγά. Κράτα την πίεση στα χοντρά λάστιχα χαμηλή για το κράτημα, αλλά ποτέ κάτω από την τιμή που είναι χαραγμένη στο πλαϊνό, αλλιώς το λάστιχο βγαίνει από τη ζάντα στη στροφή.