Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σέτ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF08 36 V 250 W Ποδήλατο 26" Σένσορας φρένου Ελεύθερη τροχιά 6–7 ταχυτήτων LCD οθόνη
Σέτ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF08 36 V 250 W Ποδήλατο 26" Σένσορας φρένου Ελεύθερη τροχιά 6–7 ταχυτήτων LCD οθόνη

Σέτ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF08 36 V 250 W Ποδήλατο 26" Σένσορας φρένου Ελεύθερη τροχιά 6–7 ταχυτήτων LCD οθόνη

Πίσω μοτέρ στον άξονα 36 V 250 W ενσωματωμένο σε τροχό 26", ταχύτητα περίπου 28 χλμ/ώρα, LCD οθόνη, γκάζι, αισθητήρας PAS, φως και σένσορας φρένου σε ένα σετ. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
374,63 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σέτ μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Πίσω μοτέρ στον άξονα MXUS XF08 36 V 250 W Ποδήλατο 26" Σένσορας φρένου Ελεύθερη τροχιά 6–7 ταχυτήτων LCD οθόνη Μαύρο

Το σετ μετατροπής ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 26" με ενσωματωμένο μοτέρ στον άξονα MXUS XF08 36 V 250 W, LCD οθόνη, σένσορα φρένου και άλλα εξαρτήματα που απαιτούνται για τη σύνδεση. Το μοτέρ είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα και είναι σχεδιασμένο για ποδήλατα με βιδωτή ελεύθερη τροχιά 6–7 ταχυτήτων, όχι για κασέτα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο τροχός 26" επιτυγχάνει ταχύτητα περίπου 28 χλμ/ώρα. Ο πίσω τροχός είναι κατάλληλος για σκελετούς με απόσταση πίσω πηρυνών 13,3–13,9 εκ. Ο τροχός και το σώμα του μοτέρ είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Μοτέρ στον πίσω άξονα – μοντέλο XF08 με ονομαστική τάση 36 V και ονομαστική ισχύ 250 W είναι τοποθετημένο απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 26" με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένο το μοτέρ, έτσι ώστε το ποδήλατο να είναι έτοιμο για τοποθέτηση στον σκελετό.
  • Ταχύτητα – ο κατασκευαστής αναφέρει για τον τροχό 26" ταχύτητα περίπου 28 χλμ/ώρα κατά την οδήγηση.
  • Ταχύτητες – το μοτέρ είναι σχεδιασμένο για βιδωτή ελεύθερη τροχιά με 6 έως 7 ταχύτητες, η κασέτα δεν ταιριάζει σε αυτόν τον άξονα.
  • Συμβατότητα με σκελετό – το ποδήλατο είναι κατάλληλο για σκελετούς με απόσταση πίσω πηρυνών 13,3–13,9 εκ., το πλάτος τοποθέτησης του άξονα είναι 13,6 εκ.
  • Οθόνη – LCD οθόνη με κουμπιά που τοποθετείται στο τιμόνι και εμφανίζει δεδομένα οδήγησης.
  • Σένσορας φρένου – κατά την ενεργοποίηση του φρένου, στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του μοτέρ, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στη φρεναρίσματος.
  • Έλεγχος – η λαβή γκαζιού επιτρέπει την οδήγηση με βοήθεια του μοτέρ χωρίς την ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει το μοτέρ με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι, τον σένσορα φρένου και το φως.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του μοτέρ κατά την οδήγηση.
  • Φωτισμός – το σετ περιλαμβάνει μπροστινό φως που συνδέεται με την ηλεκτρική εγκατάσταση του ποδηλάτου.
  • Καλωδίωση – το καλώδιο και το καλώδιο επέκτασης χρησιμεύουν για τη σύνδεση όλων των εξαρτημάτων του σετ.
  • Εκτέλεση – η ζάντα με κόκκινες λεπτομέρειες και το σώμα του μοτέρ είναι μαύρα, οι ακτίνες είναι ασημένιες.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 26" με μοτέρ MXUS XF08 36 V 250 W
  • 1x LCD οθόνη
  • 1x σετ σένσορα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x λαβή γκαζιού
  • 1x μπροστινό φως
  • 1x καλώδιο
  • 1x καλώδιο επέκτασης

Αυτό το σετ χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με μοτέρ στον πίσω άξονα ισχύος 250 W και τάσης 36 V. Ο πίσω τροχός 26" είναι κατάλληλος για σκελετούς με απόσταση πηρυνών 13,3–13,9 εκ. και για βιδωτή ελεύθερη τροχιά με 6–7 ταχύτητες. Κατά την οδήγηση, επιτυγχάνει ταχύτητα περίπου 28 χλμ/ώρα. LCD οθόνη εμφανίζει δεδομένα οδήγησης και ο σένσορας φρένου απενεργοποιεί το μοτέρ κατά το φρενάρισμα. Η λαβή γκαζιού, ο αισθητήρας PAS και το μπροστινό φως συμπληρώνουν τον εξοπλισμό του σετ.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 374,63 €