Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σέτ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 700C Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο
Σέτ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 700C Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Σέτ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 700C Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, μανέτες φρένων, γκάζι και τρεις τρόποι οδήγησης σε ένα σετ. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
488,60 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σέτ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 700C Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σετ για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W και μανέτες φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου. Ο τροχός και ο κινητήρας είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 700C με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε ο τροχός να είναι έτοιμος για τοποθέτηση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας του πίσω τροχού είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο, η οδήγηση γίνεται μόνο με το γκάζι, σε λειτουργία με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθάει κατά την πεταλιά και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Μανέτες φρένων – περιλαμβάνουν αισθητήρα, ο οποίος διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα όταν πιέζεται η μανέτα, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – το σετ περιλαμβάνει μανέτα γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πεταλιάς.
  • Κεντρική μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με τον αισθητήρα πεταλιάς, το γκάζι και τις μανέτες φρένων και ελέγχει τη λειτουργία του σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία.
  • Αισθητήρας πεταλιάς – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε λειτουργία υποβοήθησης.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα της συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x κεντρική μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιάς PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ταινιών συγκράτησης

Αυτό το σετ είναι σχεδιασμένο για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση πατών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά την πεταλιά ή με υποβοήθηση κατά την βάδιση. Οι μανέτες φρένων και η μανέτα γκαζιού συμπληρώνουν το σετ με τη δυνατότητα διακοπής του κινητήρα κατά το φρενάρισμα και τη δυνατότητα οδήγησης χωρίς πεταλιά.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 488,60 €