Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σετ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Χρωματική οθόνη SW2M58 Αισθητήρας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό
Σετ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Χρωματική οθόνη SW2M58 Αισθητήρας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Σετ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Χρωματική οθόνη SW2M58 Αισθητήρας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, χρωματική οθόνη SW2M58, αισθητήρας φρένου και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
531,83 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σετ πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Χρωματική οθόνη SW2M58 Αισθητήρας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σετ για την μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, χρωματική οθόνη SW2M58 και αισθητήρα φρένου. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και τόσο η ζάντα όσο και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 700C έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης, κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθάει κατά την πετάλι και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει την μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – χρωματική οθόνη SW2M58 για την εμφάνιση των δεδομένων οδήγησης στο τιμόνι κατά την οδήγηση.
  • Αισθητήρας φρένου – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στην μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σετ περιλαμβάνει μοχλό γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς να χρειάζεται να πεταλίσετε.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένου.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πέταλο και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποβοήθηση.
  • Κατασκευή – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x χρωματική οθόνη SW2M58
  • 1x σετ αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x μοχλός γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ταινιών στήριξης

Αυτό το σετ χρησιμεύει για την μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση βάσεων 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και φτάνει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά την πεταλιά ή με υποβοήθηση κατά την βάδιση. Χρωματική οθόνη SW2M58 εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένου απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά την φρεναρίσματα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 531,83 €