Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Συσκευασία πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη αφής VD18MT Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρη Για ηλεκτροποδήλατο
Συσκευασία πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη αφής VD18MT Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρη Για ηλεκτροποδήλατο

Συσκευασία πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη αφής VD18MT Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρη Για ηλεκτροποδήλατο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτροποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη αφής VD18MT και τρεις τρόποι οδήγησης στη συσκευασία. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
555,41 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Συσκευασία πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη αφής VD18MT Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρη Για ηλεκτροποδήλατο

Η συσκευασία για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη αφής VD18MT και μανέτες φρένου. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω ποδιών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου. Ο τροχός και ο κινητήρας είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 700C με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, ώστε το ποδήλατο να είναι έτοιμο για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω ποδιών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης, το ποδήλατο κινείται μόνο με το γκάζι, στον τρόπο με υποβοήθηση, ο κινητήρας βοηθά κατά την πεταλιά και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει τη μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – οθόνη αφής VD18MT για την εμφάνιση των στοιχείων οδήγησης στα τιμόνια, που ελέγχεται με άγγιγμα.
  • Μανέτες φρένου – επιτρέπουν τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα κατά την πίεση του φρένου.
  • Έλεγχος – η συσκευασία περιλαμβάνει μανέτα γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πεταλιάς.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιάς, το γκάζι και τις μανέτες φρένου.
  • Αισθητήρας πεταλιάς – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στον τρόπο με υποβοήθηση.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη αφής VD18MT
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιάς PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ταινιών συγκράτησης

Αυτή η συσκευασία προορίζεται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση ποδιών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Είναι δυνατή η οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά την πεταλιά ή με υποβοήθηση κατά τη βάδιση. Οθόνη αφής VD18MT και οι μανέτες φρένου συμπληρώνουν τη συσκευασία με την εμφάνιση των στοιχείων οδήγησης και τη διακοπή του κινητήρα κατά το φρενάρισμα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 555,41 €