Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Μπροστινός κινητήρας στον άξονα XF07 36 V 250 W Τροχός 28" 700C Απόσταση πιρουνιού 9,7–10,3 εκ LCD οθόνη
Σύστημα μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Μπροστινός κινητήρας στον άξονα XF07 36 V 250 W Τροχός 28" 700C Απόσταση πιρουνιού 9,7–10,3 εκ LCD οθόνη

Σύστημα μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Μπροστινός κινητήρας στον άξονα XF07 36 V 250 W Τροχός 28" 700C Απόσταση πιρουνιού 9,7–10,3 εκ LCD οθόνη

Μπροστινός κινητήρας στον άξονα 36 V 250 W ενσωματωμένος στον τροχό 28" (700C), ταχύτητα έως 30 χλμ/ώρα, LCD οθόνη, γκάζι, αισθητήρας PAS και μανέτες φρένου σε ένα σύστημα. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
366,33 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα μετατροπής σε ηλεκτρικό ποδήλατο Μπροστινός κινητήρας στον άξονα XF07 36 V 250 W Τροχός 28" 700C Απόσταση πιρουνιού 9,7–10,3 εκ LCD οθόνη Μαύρο

Το σύστημα μετατροπής ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει τον μπροστινό τροχό 28" (700C) με ενσωματωμένο κινητήρα XF07 36 V 250 W, LCD οθόνη, μανέτες φρένου και άλλα εξαρτήματα που απαιτούνται για τη σύνδεση. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον μπροστινό άξονα και εγκαθίσταται στο μπροστινό πιρούνι αντί του αρχικού τροχού. Ο τροχός είναι κατάλληλος για πιρούνια με απόσταση ποδιών 9,7–10,3 εκ. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο τροχός 28" φτάνει ταχύτητα περίπου 30 χλμ/ώρα κατά την οδήγηση. Ο ζάντα και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον μπροστινό άξονα – το μοντέλο XF07 με ονομαστική τάση 36 V και ονομαστική ισχύ 250 W είναι τοποθετημένο απευθείας στον άξονα και κινεί τον μπροστινό τροχό.
  • Μέγεθος τροχού – μπροστινός τροχός 28" (700C) με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε ο τροχός να είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πιρούνι.
  • Ταχύτητα – ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο τροχός 28" φτάνει ταχύτητα περίπου 30 χλμ/ώρα κατά την οδήγηση.
  • Συμβατότητα με πιρούνι – ο τροχός είναι κατάλληλος για πιρούνια με απόσταση μπροστινών ποδιών 9,7–10,3 εκ, το πλάτος εγκατάστασης του άξονα είναι 10 εκ.
  • Πίσω κίνηση χωρίς αλλαγές – ο κινητήρας είναι μπροστά, έτσι οι ταχύτητες και ο πίσω τροχός παραμένουν αρχικοί.
  • Οθόνη – LCD οθόνη με κουμπιά που τοποθετείται στο τιμόνι και εμφανίζει δεδομένα οδήγησης.
  • Μανέτες φρένου – όταν πατηθούν τα φρένα, διακόπτουν τη λειτουργία του κινητήρα, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – το γκάζι επιτρέπει την οδήγηση με βοήθεια από τον κινητήρα χωρίς την ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι, τις μανέτες φρένου και τον φωτισμό.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα κατά την οδήγηση.
  • Φωτισμός – μέρος του συστήματος είναι το μπροστινό φως, το οποίο συνδέεται με την ηλεκτρική εξοπλισμό του ποδηλάτου.
  • Καλωδίωση – το καλωδιακό σύστημα και το καλώδιο επέκτασης χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση όλων των εξαρτημάτων του συστήματος.
  • Εκτέλεση – η ζάντα και το σώμα του κινητήρα είναι μαύρα, οι ακτίνες είναι ασημένιες.

Περιεχόμενο συσκευασίας:

  • 1x μπροστινός τροχός 28" (700C) με κινητήρα XF07 36 V 250 W
  • 1x LCD οθόνη
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x γκάζι
  • 1x μπροστινό φως
  • 1x καλωδιακό σύστημα
  • 1x καλώδιο επέκτασης

Αυτό το σύστημα προορίζεται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον μπροστινό άξονα ισχύος 250 W και τάσης 36 V. Ο μπροστινός τροχός 28" (700C) είναι κατάλληλος για πιρούνια με απόσταση ποδιών 9,7–10,3 εκ και η πίσω κίνηση παραμένει χωρίς αλλαγές. Κατά την οδήγηση φτάνει ταχύτητα περίπου 30 χλμ/ώρα. LCD οθόνη εμφανίζει δεδομένα οδήγησης και οι μανέτες φρένου διακόπτουν τον κινητήρα κατά το φρενάρισμα. Το γκάζι, ο αισθητήρας PAS και το μπροστινό φως συμπληρώνουν τον εξοπλισμό του συστήματος.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 366,33 €