Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα σε ναυτικό Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο
Σύστημα πίσω κινητήρα σε ναυτικό Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Σύστημα πίσω κινητήρα σε ναυτικό Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτροποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη Bafang DPC18, αισθητήρας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
639,69 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα σε ναυτικό Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτροποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον ναυτικό Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη Bafang DPC18 και αισθητήρα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω ναυτικό. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και διάσταση πίσω πηρουνιού 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο ναυτικός είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκοφρένου και ο τροχός καθώς και ο κινητήρας είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω ναυτικό – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον ναυτικό και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 700C έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε να είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και για πλαίσια με διάσταση πίσω πηρουνιού 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο ναυτικός είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκοφρένου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποστήριξη ο κινητήρας βοηθάει κατά την πετάλι και η υποστήριξη βάδισης διευκολύνει τη μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – η οθόνη Bafang DPC18 τοποθετείται στο τιμόνι και χρησιμοποιείται για την εμφάνιση δεδομένων οδήγησης κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στην ελεγκτική μονάδα και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μοχλό γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πεταλιού.
  • Ελεγκτική μονάδα – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποστήριξη.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη Bafang DPC18
  • 1x σετ αισθητήρων φρένων
  • 1x ελεγκτική μονάδα
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x μοχλός γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ζωνών στήριξης

Αυτό το σύστημα εξυπηρετεί για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο με κινητήρα στον πίσω ναυτικό ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με διάσταση πηρουνιού 13,5–14,2 εκ και για κασετίνα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποστήριξη κατά την πεταλιά ή με υποστήριξη κατά την βάδιση. Η οθόνη Bafang DPC18 εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 639,69 €