Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 26" Χωρίς οθόνη Αισθητήρας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 26" Χωρίς οθόνη Αισθητήρας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 26" Χωρίς οθόνη Αισθητήρας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Μετατρέψτε το ποδήλατό σας σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, αισθητήρας φρένων, γκάζι με ίντσες και τρεις τρόποι οδήγησης στη συσκευασία. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
459,34 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 26" Χωρίς οθόνη Αισθητήρας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Η συσκευή για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 26" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W και αισθητήρα φρένων. Η συσκευή παραδίδεται χωρίς οθόνη. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και ο τροχός καθώς και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 26" με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, ώστε να είναι έτοιμο το ποδήλατο για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας του πίσω τροχού είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – στη ηλεκτρική λειτουργία κινείστε μόνο με γκάζι, στη λειτουργία με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθάει κατά την πετάλι και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει τη μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα, ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – η συσκευή περιλαμβάνει γκάζι με ίντσες για οδήγηση σε ηλεκτρική λειτουργία χωρίς να χρειάζεται να πεταλίσετε.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων και ελέγχει τη λειτουργία του σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στη λειτουργία με υποβοήθηση.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 26" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x σετ αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x γκάζι με ίντσες
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ζωνών συγκράτησης

Αυτή η συσκευή είναι σχεδιασμένη για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 26" είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση πατών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρική λειτουργία, με υποβοήθηση κατά την πεταλιά ή με υποβοήθηση κατά τη βάδιση. Ο αισθητήρας φρένων και το γκάζι με ίντσες συμπληρώνουν τη συσκευή με τη δυνατότητα διακοπής του κινητήρα κατά το φρενάρισμα και τη δυνατότητα οδήγησης χωρίς πετάλι.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 459,34 €