Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 28" Χωρίς οθόνη Σένσορας φρένου Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 28" Χωρίς οθόνη Σένσορας φρένου Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 28" Χωρίς οθόνη Σένσορας φρένου Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρονικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, σένσορας φρένου, γκάζι και τρεις τρόποι οδήγησης στη συσκευασία. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
484,24 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ποδήλατο 28" Χωρίς οθόνη Σένσορας φρένου Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό ποδήλατο

Η συσκευασία για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 28" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W και σένσορα φρένου. Η συσκευασία παρέχεται χωρίς οθόνη. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω παξιμαδιών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και τόσο η ζάντα όσο και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 28" με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε το ποδήλατο να είναι έτοιμο για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω παξιμαδιών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας του πίσω τροχού είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με βοήθεια ο κινητήρας βοηθά κατά την πεταλιά και η βοήθεια κατά την οδήγηση διευκολύνει την μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Σένσορας φρένου – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στην μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – η συσκευασία περιλαμβάνει γκάζι για ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης χωρίς ανάγκη πεταλιάς.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με τον σένσορα πεταλιάς, το γκάζι και τον σένσορα φρένου και ελέγχει τη λειτουργία του σύμφωνα με τον επιλεγμένο τρόπο.
  • Σένσορας πεταλιάς – ο σένσορας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με βοήθεια.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 28" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x συσκευασία σένσορα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x σένσορας πεταλιάς PAS
  • 1x γκάζι
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x συσκευασία ζωνών συγκράτησης

Αυτή η συσκευασία είναι σχεδιασμένη για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 28" είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση παξιμαδιών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με βοήθεια κατά την πεταλιά ή με βοήθεια κατά την οδήγηση. Ο σένσορας φρένου και το γκάζι συμπληρώνουν τη συσκευασία με τη δυνατότητα διακοπής του κινητήρα κατά το φρενάρισμα και τη δυνατότητα οδήγησης χωρίς πεταλιά.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 484,24 €