Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 27,5" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 27,5" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 27,5" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, μανέτες φρένων, γκάζι και τρεις τρόποι οδήγησης σε ένα σύστημα. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
488,60 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 27,5" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σύστημα μετατροπής ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 27,5" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W και μανέτες φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για την τοποθέτηση δισκόφρενου. Ο τροχός και ο κινητήρας είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 27,5" με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε ο τροχός να είναι έτοιμος για τοποθέτηση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας του πίσω τροχού είναι έτοιμος για την τοποθέτηση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθάει κατά την πετάλι και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Μανέτες φρένων – περιλαμβάνουν αισθητήρα, ο οποίος διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα όταν πιέζεται η μανέτα, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μανέτα γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τις μανέτες φρένων και ελέγχει τη λειτουργία του σύμφωνα με τον επιλεγμένο τρόπο.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποβοήθηση.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 27,5" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ζωνών στήριξης

Αυτό το σύστημα προορίζεται για τη μετατροπή ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 27,5" είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση πατών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά το πετάλι ή με υποβοήθηση κατά την βάδιση. Οι μανέτες φρένων και η μανέτα γκαζιού συμπληρώνουν το σύστημα με τη δυνατότητα διακοπής του κινητήρα κατά το φρενάρισμα και τη δυνατότητα οδήγησης χωρίς πετάλι.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 488,60 €