Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 28" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 28" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 28" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, μανέτες φρένου, γκάζι και τρεις λειτουργίες οδήγησης σε ένα σύστημα. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
488,60 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Τροχός 28" Μπροστινές μανέτες Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σύστημα για μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 28" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W και μανέτες φρένου. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω στήριξης 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής δηλώνει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου. Ο τροχός και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – πίσω τροχός 28" με ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε ο τροχός να είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας προορίζεται για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω στήριξης 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας του πίσω τροχού είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Λειτουργίες οδήγησης – στη λειτουργία ηλεκτρικής οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, στη λειτουργία με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθά στο πετάλι και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Μανέτες φρένου – περιλαμβάνουν αισθητήρα, ο οποίος διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα όταν πιέζεται η μανέτα, έτσι ώστε η κίνηση να μην αντιτίθεται στο φρενάρισμα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μανέτα γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρική λειτουργία χωρίς ανάγκη πεταλιού.
  • Κεντρική μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τις μανέτες φρένου και ρυθμίζει τη λειτουργία του ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στη λειτουργία με υποβοήθηση.
  • Κατασκευή – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 28" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 2x μανέτα φρένου
  • 1x κεντρική μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σύστημα ζώνης συγκράτησης

Αυτό το σύστημα προορίζεται για μετατροπή ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 28" είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση στήριξης 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B προσφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρική λειτουργία, με υποβοήθηση στο πετάλι ή με υποβοήθηση στη βάδιση. Οι μανέτες φρένου και η μανέτα γκαζιού συμπληρώνουν το σύστημα με τη δυνατότητα διακοπής του κινητήρα κατά το φρενάρισμα και τη δυνατότητα οδήγησης χωρίς πετάλι.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 488,60 €