Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 26" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 26" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 26" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό

Μετατρέψτε το ποδήλατό σας σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη Bafang DPC18, αισθητήρας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
610,00 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 26" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 26" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη Bafang DPC18 και αισθητήρα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασετίνα και απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ.. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για την τοποθέτηση δισκοφρένου και ο τροχός καθώς και ο κινητήρας είναι σε μαύρη απόχρωση.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 26" έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι ώστε να είναι έτοιμος για τοποθέτηση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασετίνα και για πλαίσια με απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για την τοποθέτηση δισκοφρένου.
  • Τρόποι οδήγησης – στη ηλεκτρική λειτουργία, κινείστε μόνο με το γκάζι, στη λειτουργία με βοήθεια, ο κινητήρας βοηθάει κατά την ποδηλασία και η βοήθεια περπατήματος διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – η οθόνη Bafang DPC18 τοποθετείται στο τιμόνι και χρησιμοποιείται για την εμφάνιση στοιχείων οδήγησης κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πιέσετε το φρένο, στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει χειροκίνητο γκάζι για οδήγηση σε ηλεκτρική λειτουργία χωρίς την ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στη λειτουργία με βοήθεια.
  • Κατασκευή – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 26" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη Bafang DPC18
  • 1x σετ αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x χειροκίνητο γκάζι
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ζωνών στήριξης

Αυτό το σύστημα προορίζεται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 26" είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση βάσεων 13,5–14,2 εκ. και για κασετίνα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και φτάνει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρική λειτουργία, με βοήθεια κατά την πεταλιά ή με βοήθεια κατά την πορεία. Η οθόνη Bafang DPC18 εμφανίζει τα στοιχεία οδήγησης και ο αισθητήρας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά το φρενάρισμα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 610,00 €