Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Bluetooth οθόνη EKD01 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Bluetooth οθόνη EKD01 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Bluetooth οθόνη EKD01 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτροποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, Bluetooth οθόνη EKD01, αισθητήρας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
552,36 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Bluetooth οθόνη EKD01 Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτροποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 27,5" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, Bluetooth οθόνη EKD01 και αισθητήρα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και οι ζάντα και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 27,5" έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και για πλαίσια με απόσταση πίσω από τις βάσεις 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης, κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθά κατά την ποδηλασία και η υποβοήθηση πεζοπορίας διευκολύνει τη μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – η οθόνη EKD01 με σύνδεση Bluetooth τοποθετείται στο τιμόνι και χρησιμοποιείται για την εμφάνιση δεδομένων οδήγησης κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πιέζεται το φρένο, στέλνει σήμα στην μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει χειριστήριο γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς να χρειάζεται να ποδηλατήσετε.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα ποδηλασίας, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων.
  • Αισθητήρας ποδηλασίας – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την ποδηλασία και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποβοήθηση.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 27,5" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x Bluetooth οθόνη EKD01
  • 1x σετ αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας ποδηλασίας PAS
  • 1x χειριστήριο γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ζωνών συγκράτησης

Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 27,5" είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση βάσεων 13,5–14,2 εκ και για κασετίνα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά την ποδηλασία ή με υποβοήθηση κατά την πεζοπορία. Bluetooth οθόνη EKD01 εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 552,36 €