Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρονικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη αφής VD18MT, αισθητήρας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
550,61 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 27,5" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό ποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 27,5" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη αφής VD18MT και αισθητήρα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και απόσταση πίσω πηχεών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και τόσο η ζάντα όσο και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 27,5" έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασετίνα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πηχεών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδηγείτε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποστήριξη ο κινητήρας βοηθάει κατά την πετάλι και η υποστήριξη βάδισης διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – οθόνη αφής VD18MT για την εμφάνιση των δεδομένων οδήγησης στα τιμόνια, που ελέγχεται με άγγιγμα.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πατήσετε το φρένο, στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μοχλό γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει το πετάλι και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποστήριξη.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 27,5" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη αφής VD18MT
  • 1x σύστημα αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x μοχλός γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σύστημα δέσμευσης καλωδίων

Αυτό το σύστημα χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 27,5" είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση πηχεών 13,5–14,2 εκ και για κασετίνα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και φτάνει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποστήριξη κατά την πεταλιά ή με υποστήριξη κατά την βάδιση. Η οθόνη αφής VD18MT εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά το φρενάρισμα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 550,61 €