Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 28" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένου Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 28" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένου Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 28" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένου Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη Bafang DPC18, αισθητήρας φρένου και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
639,69 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 28" Οθόνη Bafang DPC18 Αισθητήρας φρένου Κασετίνα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 28" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη Bafang DPC18 και αισθητήρα φρένου. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασετίνα και απόσταση πίσω στήριξης 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και ο τροχός καθώς και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 28" έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτοιμος για τοποθέτηση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασετίνα και για πλαίσια με απόσταση πίσω στήριξης 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, στον τρόπο με υποβοήθηση ο κινητήρας βοηθάει κατά την πεταλιά και η υποβοήθηση βάδισης διευκολύνει τη μεταφορά του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – η οθόνη Bafang DPC18 τοποθετείται στο τιμόνι και εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
  • Αισθητήρας φρένου – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μοχλό γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πεταλιάς.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιάς, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένου.
  • Αισθητήρας πεταλιάς – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στον τρόπο με υποβοήθηση.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 28" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη Bafang DPC18
  • 1x σύστημα αισθητήρων φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιάς PAS
  • 1x μοχλός γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σετ ταινιών συγκράτησης

Αυτό το σύστημα προορίζεται για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 28" είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση στήριξης 13,5–14,2 εκ και για κασετίνα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγήσετε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποβοήθηση κατά την πεταλιά ή με υποβοήθηση κατά τη βάδιση. Η οθόνη Bafang DPC18 εμφανίζει τα δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένου απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά την φρεναρίσμα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 639,69 €