Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 29" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 29" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 29" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρονικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη αφής VD18MT, αισθητήρας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
550,61 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 29" Οθόνη αφής VD18MT Αισθητήρας φρένων Κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτρονικό ποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 29" με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη αφής VD18MT και αισθητήρα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω πηρυνών 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και ο τροχός καθώς και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 29" έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πηρυνών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, στον τρόπο με βοήθεια ο κινητήρας βοηθάει κατά την ποδηλασία και η βοήθεια περπατήματος διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – οθόνη αφής VD18MT για την εμφάνιση δεδομένων οδήγησης στα τιμόνια, η οποία ελέγχεται με άγγιγμα.
  • Αισθητήρας φρένων – όταν πιέζεται το φρένο στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει χειριστήριο γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη πετάλ.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον αισθητήρα πεταλιού, το γκάζι και τον αισθητήρα φρένων.
  • Αισθητήρας πεταλιού – ο αισθητήρας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα στον τρόπο με βοήθεια.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 29" με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη αφής VD18MT
  • 1x σύστημα αισθητήρων φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x αισθητήρας πεταλιού PAS
  • 1x χειριστήριο γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σύστημα σφιγκτήρων

Αυτό το σύστημα χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρονικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 29" είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση πηρυνών 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγήσετε σε ηλεκτρικό τρόπο, με βοήθεια κατά την πεταλιά ή με βοήθεια κατά το περπάτημα. Η οθόνη αφής VD18MT εμφανίζει δεδομένα οδήγησης και ο αισθητήρας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά το φρενάρισμα.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 550,61 €