Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Μίνι οθόνη DZ40 Σένσορας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Μίνι οθόνη DZ40 Σένσορας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Μίνι οθόνη DZ40 Σένσορας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτροποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, μίνι οθόνη DZ40, σένσορας φρένων και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
504,76 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Μίνι οθόνη DZ40 Σένσορας φρένων Για κασέτα 13,5–14,2 εκ Μαύρο Για ηλεκτροποδήλατο

Το σύστημα μετατροπής ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, μίνι οθόνη DZ40 και σένσορα φρένων. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω από τα πηρούνια 13,5–14,2 εκ. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και οι ζάντα και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 700C έχει ακτίνες και ζάντα, στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω από τα πηρούνια 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδηγείτε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με υποστήριξη ο κινητήρας βοηθά κατά την πετάλι και η υποστήριξη βάδισης διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – μίνι οθόνη DZ40 για την εμφάνιση στοιχείων οδήγησης, η οποία καταλαμβάνει λίγο χώρο στα τιμόνια.
  • Σένσορας φρένων – όταν πατηθεί το φρένο, στέλνει σήμα στην μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει χειριστήριο γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς ανάγκη πεταλιού.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον σένσορα πεταλιού, το γκάζι και τον σένσορα φρένων.
  • Σένσορας πεταλιού – ο σένσορας PAS αναγνωρίζει την πεταλιά και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με υποστήριξη.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x μίνι οθόνη DZ40
  • 1x σύστημα σένσορα φρένων
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x σένσορας πεταλιού PAS
  • 1x χειριστήριο γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σύστημα δέσμευσης καλωδίων

Αυτό το σύστημα χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτροποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι σχεδιασμένος για πλαίσια με απόσταση πηρούνων 13,5–14,2 εκ και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγείτε σε ηλεκτρικό τρόπο, με υποστήριξη κατά την πεταλιά ή με υποστήριξη κατά την βάδιση. Μίνι οθόνη DZ40 εμφανίζει τα στοιχεία οδήγησης και ο σένσορας φρένων απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά την φρεναρίσματος.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 504,76 €