Αρχική σελίδα Αρχική σελίδα Αθλητισμός και υπαίθριες δραστηριότητες Ηλεκτρικά ποδήλατα Ηλεκτρικά ποδήλατα off-road Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bluetooth EKD01 Σένσορας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bluetooth EKD01 Σένσορας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό

Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bluetooth EKD01 Σένσορας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό

Μετατρέψτε το ποδήλατο σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Πίσω κινητήρας 500 W με ροπή 65 Nm, ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, οθόνη Bluetooth EKD01, σένσορας φρένου και τρεις τρόποι οδήγησης. Πλήρης περιγραφή
Σε απόθεμα
Αποστολή 1,59 €
30 ημέρες δικαίωμα επιστροφής
552,36 €
Ασφαλής αγορά Ασφαλής αγορά
Επισκόπηση
Σύστημα πίσω κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W Ποδήλατο 700C Οθόνη Bluetooth EKD01 Σένσορας φρένου Κασέτα 13,5–14,2 εκ. Μαύρο Για ηλεκτρικό ποδήλατο

Το σύστημα για τη μετατροπή ενός κλασικού ποδηλάτου σε ηλεκτρικό περιλαμβάνει πίσω τροχό 700C με ενσωματωμένο κινητήρα στον άξονα Bafang H400B 48 V 500 W, οθόνη Bluetooth EKD01 και σένσορα φρένου. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασέτα και απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ.. Ο κατασκευαστής αναφέρει μέγιστη ροπή 65 Nm και μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου και οι ζάντα και ο κινητήρας είναι σε μαύρο χρώμα.

Κύρια χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας στον πίσω άξονα – Bafang H400B με τάση 48 V και ονομαστική ισχύ 500 W είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα και κινεί τον πίσω τροχό.
  • Ροπή – η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 65 Nm.
  • Μέγιστη ταχύτητα – έως 40 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
  • Μέγεθος τροχού – ο πίσω τροχός 700C έχει ακτίνες και ζάντα στην οποία είναι ενσωματωμένος ο κινητήρας, έτσι είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο πλαίσιο.
  • Συμβατότητα – ο κινητήρας είναι κατάλληλος για ποδήλατα με κασέτα και για πλαίσια με απόσταση πίσω πατών 13,5–14,2 εκ.
  • Φρένα – ο άξονας είναι έτοιμος για εγκατάσταση δισκόφρενου.
  • Τρόποι οδήγησης – σε ηλεκτρικό τρόπο οδήγησης κινείστε μόνο με το γκάζι, σε τρόπο με βοήθεια ο κινητήρας βοηθάει κατά την ποδηλασία και η βοήθεια περπατήματος διευκολύνει την οδήγηση του ποδηλάτου.
  • Οθόνη – η οθόνη EKD01 με σύνδεση Bluetooth τοποθετείται στο τιμόνι και χρησιμοποιείται για την εμφάνιση των στοιχείων οδήγησης κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
  • Σένσορας φρένου – κατά την πίεση του φρένου στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου και διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα.
  • Έλεγχος – το σύστημα περιλαμβάνει μανέτα γκαζιού για οδήγηση σε ηλεκτρικό τρόπο χωρίς την ανάγκη ποδηλασίας.
  • Μονάδα ελέγχου – συνδέει τον κινητήρα με την οθόνη, τον σένσορα ποδηλασίας, το γκάζι και τον σένσορα φρένου.
  • Σένσορας ποδηλασίας – ο σένσορας PAS αναγνωρίζει την ποδηλασία και ενεργοποιεί την υποστήριξη του κινητήρα σε τρόπο με βοήθεια.
  • Εκτέλεση – η ζάντα, οι ακτίνες και το σώμα του κινητήρα είναι σε μαύρο χρώμα.

Περιεχόμενα συσκευασίας:

  • 1x πίσω τροχός 700C με κινητήρα Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x οθόνη Bluetooth EKD01
  • 1x σύστημα σένσορα φρένου
  • 1x μονάδα ελέγχου
  • 1x σένσορας ποδηλασίας PAS
  • 1x μανέτα γκαζιού
  • 1x καλώδιο επέκτασης
  • 1x σύστημα ζωνών στήριξης

Αυτό το σύστημα χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός ποδηλάτου σε ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα στον πίσω άξονα ισχύος 500 W. Ο πίσω τροχός 700C είναι κατάλληλος για πλαίσια με απόσταση πατών 13,5–14,2 εκ. και για κασέτα. Ο κινητήρας Bafang H400B έχει μέγιστη ροπή 65 Nm και μπορεί να φτάσει ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα. Μπορείτε να οδηγήσετε σε ηλεκτρικό τρόπο, με βοήθεια κατά την ποδηλασία ή με βοήθεια κατά την οδήγηση. Η οθόνη Bluetooth EKD01 εμφανίζει τα στοιχεία οδήγησης και ο σένσορας φρένου απενεργοποιεί τον κινητήρα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος.

Παράδοση και Επιστροφές
Τιμή με ΦΠΑ 552,36 €